我们来分析一下为什么货物明明好好的,为什么在出口后确突然变得发霉了呢。首先和季节有关,在海运中受到季节影响,不同季节中空气的含水量都是不同的。这一点也是包装箱为什么会发霉的重要原因之一。其次在包装中使用材料的不同,对于大一点或者重一点的货一般都是使用木箱运输,木料的不同对于吸水强度的不同也会直接影响到货物的发霉程度。第三,就是运输集装箱本身的密封条件不达标。在海运中,海上空气湿度大,因此货柜内部在交换的过程中就会吸收大量的潮气,内部充满了水蒸气,加之昼夜温差较大。货柜内部的水蒸气发生物理变化,受冷凝结成水珠依附在木卡板上。且正好此时空气温度、湿度以及木卡板的含水量都在适宜霉菌生长的范围内,这样就使用木卡板很容易会发霉。
我国木箱卡板市场巨大,而且还在不断增长。出口木箱卡板作为一种环境协调性材料,具有绿色包装材料的特点,将会受到人们越来越多的重视。实木包装材料是国际贸易中林木害虫的重要载体和传播介质,为了降低有害生物风险,减小企业熏蒸除害处理成本,大力发展经过深加工的复合型包装材料,将是我国木包装的发展方向。 人造板包装材料应用前景广阔,可以根据使用条件的不同(干燥或潮湿环境)来设计其结构载荷等级,以达到节约和经济使用林木资源的目的。
木托盘霉变主要受以下几个因素影响:
水分:只有当木材含水率高于20%时,变色真菌等微生物才能繁殖、生长。因此采伐后的木材若能立即干燥到含水率为20%以下,而且在加工和使用中始终将含水率保持在20%以下就能有效降低蓝变。可是这一点我们大多数原木板材企业因运输延误,烘干周期等多种因素很难做到采伐后就立即干燥。
营养物质:各种木材真菌所需的适宜的营养成分是不同的,但是所有真菌都能从木材中得到它们所需的营养物质。
空气:大多数真菌必须在有氧气的状况下才能生长。但它们所需的氧气量很少,当空气中的氧气含量达到1%时,真菌就能生长,因此,用隔氧的办法来控制蓝变是更不现实的。